El pasado Gran Premio de España nos dejó como nuevo líder a Max Verstappen, quien ganó sin oposición, pero gracias al abandono de Charles Leclerc, quien tenía una cómoda ventaja.
En la partida del gran premio tanto Leclerc como Verstappen salieron bien, Sainz se retrasó y fue relegado al quinto lugar, lo pasaron tanto Russel como Pérez. Alonso partía último por cambio de motor y terminó noveno, en una gran remontada.
Hamilton fue impactado por Magnussen y pinchó, lo que le relegó al último lugar. Por la radio pedía al equipo retirar el monoplaza y ahorrar motor: totalmente en desacuerdo, el equipo dijo que las simulaciones predecían que quedaría octavo, y quedó quinto.
Una vez más se ve a un Hamilton frustrado porque ya no tiene el mejor auto y, además, su compañero le ha ganado en cinco de seis carreras. Sobre este particular, una opinión muy personal, esto demuestra una vez más que Hamilton no es ni será el mejor de la historia por el hecho de ser el más laureado.
Pilotos como Alonso, Senna o Shumaher han demostrado ser mucho mejores que él. Hamilton ha perdido con compañeros de equipo con el mismo auto como Button y Rosbert y va camino a perder con el joven y talentoso Russell.
Hamilton con el mejor auto es muy muy bueno. Sin auto pareciera bastante mediocre. Siguiendo con el gran premio, Leclerc se dirigía a buen ritmo a su tercera victoria de la temporada, pero un fallo de motor cuando lideraba con más de 8 segundos, después de una salida de Verstappen de pista, le quitó todas las opciones.
Max, a pesar de su salida en el mismo lugar que la de Sainz, pero con menos graves consecuencias, se colocó tercero detrás de Russell y Checo y con ruedas 8 vueltas más nuevas, pasó a su compañero quién lo dejó adelantar, tras una orden de equipo, y Pérez adelantó a su vez a Russel, quien terminó en el podio.
De esta forma Red Bull pasa a liderar ambos campeonatos y se nos viene Mónaco esta misma semana. El circuito más glamoroso del mundial y que solo ganan los mejores y más valientes pilotos.